
„Родопската гасеница“ - така се вика возот што лази по падините на Родопите на релација Димитровград - Хасково - Карџали - село Подкова. И не, ова не е легендарната железница со тесен колосек , која сообраќа во друг дел од планината, туку многу обичен дизел воз со модерни локомотиви. Нејзината сличност со гасеница не е случајна! Со вагоните што се нишаат во ритамот на свиоците, возот наликува на гасеница , не брза да стигне никаде, движејќи се со 40–60 km/h . , на места дури и со само 25 km/h. , и се чини дека ужива во секоја минута од патувањето. И еден убав детал – панорамската железница. Трасата трае околу 3 часа, а билетот во еден правец чини само… 6-7 лева.

Најатрактивниот дел започнува по станицата Мост, кога возот поминува низ живописното седло, влегувајќи во регионот Карџали . Оттаму, патниците уживаат во неверојатните панорами на браната Студенец Кладенец, средновековната тврдина Моњак и импресивните карпести формации кои се издигнуваат над патеките, вели Божидар Чолаков - новинар од Бугарското национално радио-Карџали, страствен патник со БДЗ и творец на Фејсбук страница за „Родопската гасеница“ . „Речиси на секоја станица има нешто интересно за туристите, почнувајќи од најјужната точка на железницата. трасата – село Подкова“, вели Божидар и додава:
„Неодамна дрвената џамија на Седумте девојки во селото Подкова стана многу популарна и посетена. Се наоѓа на 700 метри од самата станица. И сега, со новиот возен ред на BDZ за 2025 година. , со лансирање на пладневниот воз за Подкова, луѓето можат да одат на еднодневен излет до Источните Родопи за да уживаат во овие убавини и да се вратат назад со „гасеницата“ на крајот од денот .

Дрвената џамија на село Подкова
Следната интересна станица е Момина Скала, од каде патниците можат да стигнат до најдолгиот мост со јаже во Бугарија , кој води до селото Лисицит – изолирано село со само 15-20 жители, до кое може да се оди само пеш или со воз“, вели Божидар.

Мостот во селото Лисицит,
„Родопската гасеница“ не е само воз – тоа е врска со историјата. Од Лисицит можете да пешачите до Читкаја - така се викаат карпестите ниши над селото, за кои се вели дека е античко тракиско светилиште. Станицата Широко Поле е почетната точка на средновековната тврдина Моњак - една од најимпресивните на источните Родопи. До него се стигнува за околу 40-50 минути пеш од центарот на селото Широко Поле, тврди Божидар Чолаков. И тој препорачува друга рута, почнувајќи од станицата Средна Арда, сместена во заштитено природно подрачје:

Поглед од тврдината Моњак
„Самата постојка се наоѓа токму на брегот на браната ( Студен Кладенец – уред. ) со панорамски поглед на неа. Над постојката има карпести ниши и мали пештери населени со лилјаци . Патниците можат да се симнат и на постојката Калојанци, како почетна точка до еден од врвовите во регионот – Јумрук Каја над селото Калојанци. „Гесеницата“ поминува и покрај селото Птичар - родното место на светски познатиот кревач на тегови Наим Сулејманоглу . „Последниве години локалната заедница работи на обновување на неговото родно место и создавање музеј посветен на неговото наследство“, објаснува Божидар Чолаков.

Туристите се почесто ја користат „гасеницата“ за еднодневни патувања до тајните краеви на источните Родопи. Така, од обично превозно средство, возот Димитровград - Подкова се етаблираше како достоен конкурент на Железницата со тесен колосек, привлекувајќи ги љубителите на бавните, живописни и романтични патувања.
Извор:https://tribuna.mk/
Comments